Né en 1940 à Anvers et mort en 2019 à Brakel (Belgique).

Son nom (pseudonyme de Pan American Airlines and Company, mais patronyme d’un général ayant réellement existé), son comportement (il a signé en tant que « multimillionnaire » une série d’interventions insolites), ses attitudes (uniforme militaire, képi d’aviateur ou panama blanc), ont alimenté les légendes autant que ses œuvres elles-mêmes nourries des mythes (le vol) les plus antiques et universels.

Concepteur, ingénieur, il s’est consacré depuis 1967 à l’invention de machines volantes dans lesquelles il cherche à remplacer l’unité force/cheval par l’unité force/homme. À la frontière de l’art et de la science, cette démarche originale ne saurait se réduire à cette simple alternative. Les rapports qui président à la constitution de ces étranges machines ne relèvent pas de préoccupations esthétiques, formalistes ou « poétiques » mais résultent pour une part de l’observation précise des mécanismes vivants (vol à battements d’ailes) et pour l’autre de l’invention pure, l’une et l’autre soumises à un processus mental très logique et à une rigueur technique implacable.

références : catalogue de l’ARC, 1973, texte de Suzanne Pagé; catalogue Berlin-Otterlo-Bruxelles, 1978/79, textes de Lucius Grisebach, Charles Hirsch et Panamarenko